湖的北面和东面,开挖两条运河。
清淤疏浚方面:
月牙湖的水质污染如此严重,已经到了积重难返的地步。
单靠控制污水排放远远不够,还必须清理掉湖底的淤泥。
经过几十年的积累,湖底淤泥里沉淀了大量的有机污染物,不断释放氮、磷等污染物质,使湖水严重富营养化。
到了夏天气温升高,蓝藻水华爆发是必然现象。
如果能把湖底挖深几米,不仅能解决历史遗留的污染问题,还可以加强湖水自净能力,并提高月牙湖的通航能力,创造出不菲的经济效益。
另外,湖底挖出来的淤泥,可以堆积成多个湖中岛,培育芦苇湿地,发展旅游,搞水上乐园等等。
可谓一举多得。
月牙湖的面积有足足几千平方公里,这是个非常浩大的工程,需要需要十年时间,总耗资大几千个亿……
运河建设方面。
众所周知,水路运输是性价比最高的运输方式。
月牙湖北面和东面,各有一条自然河流,分别通往大江和大海。
在此基础上,将河道扩宽挖深,达到内河一级航道标准,可以通航五千吨级的船舶。
如此一来,便能给月牙湖流域周边的企业工厂,提供更好的运输条件,并大幅降低运输成本,具备重大的战略意义。
两条运河相加,总长度将近三百公里,建设工期为三年,预计项目总投资高达一千五百亿左右……
假如这两项大工程,都能顺利通过各种评估,获得上级领导和相关部门的批复。
立项建设后,每年可以创造出上千亿的GDP,并带来长期的经济效益。
而且,大型基础设施建设工程,需要大量的劳动力,将解决几十万人的就业问题。
基本可以解决,环保新政造成的后遗症。
非常完美。
当然,祁同伟心里也明白。
世上少有完美。
波折,一定会出现的……
求三个免费礼物用爱发电,谢谢同志们。
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