2)第1097章:论太阳国的新干线_美利坚巅峰人生
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  宁是认真研究过新干线的。

  “当然,我所说的最高时速,其实也是就是在实验列车上进行的,所以说,这也就是一个理论时速,而且,也就是一小段的直线加速而已,而实际上,目前你们的新干线,基本保持在240—20公里每小时,这也是运载时期,最安全的一个时速,织田先生,这一点,你也不会否认吧。”陆宁接下来的话,就让织田一男有些尴尬了。

  刚刚还在为443公里的最高时速而骄傲呢,一转眼,这个“最快的奇迹”就被陆宁揭破了,好吧,织田一男也不得不承认,陆宁说的没有错,这个所谓的最高时速,实在封闭的,没有乘客的实验下得出的,而且,还是直线加速的情况上,如果是短弯道或者是长弯道的情况下,那么,一般也只能保持在60—0时速下而已。

  “陆桑,您应该知道,我们对于安全的重视。”好吧,织田一男只能顾左右而言他。

  “织田先生,我理解你的意思,而且,我也没有说新干线不安全,毕竟,从运营道现在,新干线的安全度是所有人都看在眼里的,不过,你们采用的是435毫米的标准轨道,织田先生,我只能很遗憾的告诉你,435的标准轨道,已经落伍了,这也是一个不争的事实。”

  “等等,陆桑,我对于你的话又不同的意见,435的标准轨道,各国都在使用,我不认为说这就是落伍的表现。”对于陆宁的话,织田一男反驳道。

  “织田先生,不用着急,我说这些,当然有我的依据,我可以很负责的告诉你,高铁的技术,已经全面地超越了新干线,这也不会是信口开河的,就算你们拥有着最全面的动力分散式列车、立体交叉、列车自动控制系统,不过,这些都只是0年代的产物罢了。”

  “陆君,你就不要卖关子了,说了这些,你还是没有提到高铁的技术,不是吗?”藤原晴子现在也有些焦急,是的,藤原晴子承认陆宁所说的这些,的确没有错,现在国内的新干线技术,的确还停留在0—90年代之间,不过,就算是这样,也已经超越绝大部分的发达国家,这也是不争的事实。

  “好吧,晴子小姐,关于高铁的技术,我现在也只能初步地和你们叙述一下,不过,想织田先生这次来,一定是带着专家组的,到时候,也欢迎来我们的“FaerFae”科技感受一下。”

  陆宁笑着朝藤原晴子和织田一男发出了邀请,上午的时候,陆宁已经接到了伊莲佧的电话,高铁技术经过“FaerFae”科技公司的所有工程师的实验,已经可以用于“实战”上了,这也是陆宁的底气。

  “当然,陆君,我们非常愿意去“FaerFae”科技参观,这是一个伟大的,令人向往的公司,“

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